Si vous êtes à la recherche d`un VUS d`occasion, Toyota Sequoia a été parmi les meilleurs pour la fiabilité depuis le modèle 2008 est apparu. Chaque année, Consumer Reports soit lui a donné le meilleur score de fiabilité ou près de lui, et Sequoia jamais noté ci-dessous excellent après 2012. Parmi les véhicules sur la route après 2010, peu peuvent battre cette performance. Pour certains, une voiture qui commence chaque matin et juste besoin de réparations de base chaque année fera. Les conducteurs attendent plus de véhicules coûteux connus pour l`accélération du tir rapide ou le remorquage à haute performance. Ensuite, il ya ceux qui disent un véhicule n`est pas fiable à moins qu`il sommets 200 000 miles. Il peut manquer de raffinement et sembler un peu vieillot, mais en ce qui concerne la fiabilité rien ne se compare à Toyota 4Runner. Le SUV basé sur camion a affiché 13 années consécutives de la plus haute notation Consumer Reports donne pour la durabilité. Depuis 4Runner n`a pas subi une refonte depuis 2010, les acheteurs de toute année modèle peut être confiant qu`ils obtiennent le véhicule le plus pare-balles en Amérique. En dehors de quelques blips dans l`intégrité corporelle au début de la décennie et quelques questions d`infodivertissement autour de 2014, Lexus is a livré près de la perfection sur le front de fiabilité pour des propriétaires depuis 2010. Certains pourraient penser que la performance de ce modèle est plus Toyota que Lexus, mais si votre priorité est une voiture à la recherche bien et à partir de tous les matins, est ne peut pas être battu. Consumer Reports dit que le premier modèle électrifié de Honda pourrait avoir des problèmes avec la climatisation et le «matériel de carrosserie».

Le Civic Si a été un incontournable de la scène sportive compacte depuis des décennies, offrant aux acheteurs une voiture de performance abordable avec la même fiabilité que la norme Civic. Le si a été remanié pour l`année modèle 2017, se déplaçant sur la nouvelle plate-forme Civic de 10e génération. Il est actuellement disponible comme un coupé ou une berline. Il était une fois, les acheteurs de voitures hybrides ont traité des soucis de la batterie de voiture électrique défaillant et leur investissement va gaspiller. Toyota Prius mis ces craintes au lit il ya longtemps, et ses 12 années consécutives de meilleurs scores de fiabilité réglé tout autre doute les consommateurs avaient. Chaque variante, des wagons V aux minuscules hybrides C et plug-in, partage ce disque pare-balles. Personne n`a trouvé même un défaut mineur dans Prius depuis 2011, ce qui en fait la voiture de tourisme la plus fiable de la décennie. Les berlines de taille moyenne dominaient le marché américain pour une génération, et Toyota Camry a été le premier vendeur de l`industrie (à l`exclusion des camions) depuis 1993.