Renault a entré trois Zoes (Z.E. ZOE Team) dans le 5ème Rallye de Monte Carlo ZENN (zéro émission sans bruit) qui s`est déroulé du 21 au 23 mars 2014. [88] une Zoe s`est terminée d`abord sur la classification générale. [89] Renault n`a pas encore confirmé le prix de la nouvelle voiture, mais l`entreprise est susceptible de vouloir garder les coûts à un niveau similaire à ce qu`ils sont en ce moment. Sous la peau, la puissance provient d`un moteur électrique R110 de 108bhp qui a été introduit en 2018 pour remplacer le moteur R90 d`origine. Si vous savez que vous serez rapide-charge de la Zoe régulièrement, puis Renault propose également le moteur électrique Q90, qui est mieux adapté à la charge rapide, pour un supplément de £750. * Modèle illustré ZOE dynamique NAV avec la peinture en option d`identification métallique, à €27 490. Après SEAI Grant et le soulagement VRT, y compris la batterie Renault Président et PDG Carlos Ghosn peut ressembler à un méchant Bond, mais plutôt que de menacer de mettre fin au monde, il a l`intention de le sauver. Lire la suite le concept de Renault Zoe City car (ou Z17) a été présenté au 2005 salon de l`automobile de Genève [15] avec 3 sièges, le véhicule haut ouvert de 3,45 m de long a été proposé comme une voiture ciblée urbaine.

Cette Zoe n`avait aucun lien avec le concept électrique ultérieur de Zoe à suivre quatre ans plus tard [16]. Il y a deux niveaux de garniture à choisir-dynamique NAV et signature NAV-et Renault propose deux options d`achat. La norme Zoe commence à partir d`environ £28 500 (ou £25 000 lorsque vous ajoutez le gouvernement de £3 500 plug-in car Grant), mais ce n`est que si vous achetez la voiture carrément. Ce sont les versions «i», et Renault vous offre la possibilité d`acheter la voiture et de louer les batteries avec elle. Vous voulez encore plus de style, de confort ou de praticité? Renault propose une gamme d`accessoires spécialement conçus et développés pour votre Renault ZOE en Z. E. 40, l`énergie disponible est passée d`environ 22 kWh à 41 kWh, tandis que les dimensions de la batterie sont restées inchangées, le poids augmentant de seulement 15 kg (33 lbs) – de 290 kg à 305 kg (5%). Physiquement, Renault utilise encore 192 cellules au lithium 3,5 volts [32] [33] (LG Chem) dans 12 modules (16 cellules par module) configuration: [34] [35] Si vous pouvez répondre à ces exigences, alors vous pouvez considérer la Zoe comme la citadine électrique alternative à des modèles à essence tels que VW Polo, Citroen C3 et même la Renault Clio. C`est parce qu`il y a peu de rivaux de voiture électrique à la Zoe à son point de prix: le compact BMW i3 est beaucoup plus cher, tandis que la Nissan Leaf et VW e-golf sont de la classe ci-dessus.

Tous ces modèles ont des batteries plus grandes, des gammes plus longues et plus de technologie à bord, mais ils sont également beaucoup plus coûteux. La Renault Zoe a été officiellement lancée sur le marché norvégien en avril 2014, bien que les livraisons au détail aient débuté fin mars. Contrairement à d`autres pays européens, la Zoe est vendue en Norvège avec le Pack de batterie inclus et il n`y a pas d`options de location de batterie disponibles. [48] un total de 11 323 Zoes ont été vendus à l`échelle mondiale en 2014. la France continue comme le premier marché de vente avec des ventes cumulées de 11 529 unités, et la Zoe continue comme la voiture électrique la plus vendue dans le pays, avec 5 970 unités vendues en 2014. [44] les ventes mondiales ont atteint le jalon de 10 000 unités en janvier 2014 [49] et la marque 25 000 en mai 2015. 50 le jalon de 50 000 unités produites a été atteint en avril 2016. 51 les ventes de Zoe ont atteint le jalon de 50 000 de l`unité en juin 2016.

[7] * gamme homologuée selon le cycle d`essai WLTP, à des fins de comparaison, 186 milles, et peut ne pas refléter les résultats réels de conduite de la vie.